Sobre Ruedas 92 - 2016 - page 34

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/ Institut Guttmann
miso, a través del articulado del
decreto, de promover iniciativas que
permitan el acceso gratuito o con
un coste simbólico a los contenidos
de las normas técnicas privadas
de accesibilidad UNE/CEN/ISO.
O, como mínimo, hacer públicas
aquellas normas a las que se dirija
mediante una normativa pública y
que, por lo tanto, sean de obligado
cumplimiento.
5. Planes de
accesibilidad:
municipales, pero
también sectoriales,
inclusivos,
transversales y de
mantenimiento.
Tal y como se indica en el capítulo IX
de la Ley catalana de accesibilidad,
los planes de accesibilidad serán una
de las herramientas de materializa-
ción de la ley, y lo que estos deben
contemplar deberá especificarse en
este futuro decreto.
A fin de responder a muchas de las
necesidades no cubiertas de diferentes
colectivos, los planes de accesibilidad
municipales deberían incluir aspectos
que el Decreto anterior del año 1995
no incluyó, como es el caso de lo rela-
cionado con la vivienda, la cultura y la
educación (al menos, en lo que concierne
a competencias municipales).
O bien especificar de qué manera se
van a desarrollar planes sectoriales
para estas temáticas (hasta ahora
no tratadas o no con la profundidad
necesaria) o cómo se van a incorporar
en otros planes transversales.
Así mismo, debería prestarse una
especial atención a los planes de
mantenimiento de la accesibilidad
que, como se indica en la Ley, su
contenido también debe desarrollarse
con el futuro decreto. Precisamente
el capítulo VIII, “Mantenimiento
de la accesibilidad”, a pesar de ser
un aspecto largamente reivindicado
por el colectivo de personas con
diversidad funcional, hasta ahora
no se había contemplado de manera
directa por ninguna ley y supone
uno de los avances que aportó esa
normativa catalana.
6. Mantenimiento
de la accesibilidad.
Así mismo, debería prestarse una
especial atención a los planes de man-
tenimiento de la accesibilidad que,
como se indica en la ley 13/2014, su
contenido también debe desarrollarse
con el futuro Decreto.
Este aspecto ha sido largamente reivin-
dicado por el colectivo de personas con
diversidad funcional, por lo que precisa-
mente la inclusión de ese capítulo VIII
“Mantenimiento de la accesibilidad”
supuso uno de los avances que aportó
la normativa catalana, dado que hasta
ahora no se había contemplado de ma-
nera directa este tema por ninguna ley.
7. Control del
cumplimiento de la
legislación y normativa:
las inspecciones
y auditorias de
accesibilidad.
Más alládelmantenimiento de la cadena
de accesibilidad, está la verificación
de que la obra o el servicio para los
que se otorgó una licencia (control
administrativo previo, art.61) son real-
mente accesibles. Hablamos del control
administrativo posterior (art. 62). ¿En
qué casos es obligatorio este control
posterior? ¿Quién lo hace? ¿Cuándo?
¿Cómo se gestiona? Las respuestas a
todo ello es lo que, sin duda, debería
regularse a través del futuro decreto
de accesibilidad, con el objetivo de no
perpetuar laevasiónde responsabilidades
que impera en la actualidad ante obras
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