Sobre Ruedas /
15
• Información sobre todo tipo de discapacidades,
incluyendo las temporales.
• Barreras que se encuentran las PMR, como pueden
ser las de comportamiento, físicas u organizativas.
• Manejo de sillas de ruedas y otros equipos de movilidad,
para aquellas personas que se encargan directamente
de estas tareas.
• Conocimiento de técnicas de movilidad y transferencia
de las PMR que viajan en silla de ruedas.
• Conocimiento de distintos tipos de equipamiento
adaptados a las diferentes tipologías de PMR, así
como su manejo y transporte con el fin de evitar
posibles daños.
• Manejo de equipos específicos de asistencia a PMR
en embarques y desembarques, garantizando el cum-
plimiento de las normas de seguridad.
• Configuración del aeropuerto y conocimientos generales
en materia de operaciones aeroportuarias.
El uso de la silla de ruedas
Además de la formación del personal para dar un servicio
adaptado a las necesidades de las PMR, es importante
que los usuarios conozcan el funcionamiento y los medios
de los que se dispone.
El uso de la silla de ruedas propia (y sus posibles aco-
plamientos) o del aeropuerto, puede ser una de las dudas
más recurrentes para el pasajero. En este sentido, nues-
tra recomendación general es que el usuario utilice los
medios dispuestos por el aeropuerto, de esta manera se
agiliza el proceso y se hace más sencillo el paso a través
de los controles de seguridad, al ser sillas de la empresa
adjudicataria, un proveedor aeroportuario homologado.
No obstante, si un pasajero, bien por iniciativa propia, o bien
por necesidades médicas, requiere ir con la silla propia hasta
la puerta del avión, también se le realizaría la asistencia
en su silla y, una vez en puerta de embarque, se depositaría
su silla en la bodega del avión. Una vez en el aeropuerto de
destino, la silla propia sería entregada en la misma puerta
del avión y se realizaría el servicio de manera normal.
Por regla general, las sillas de ruedas propias viajan
en bodega. Excepcionalmente, alguna compañía tiene
espacios habilitados para las mismas en cabina. Esta
decisión depende de la compañía y no del aeropuerto, con
lo que el servicio PMR finaliza en la puerta del embarque,
entregando la silla de ruedas donde indica la compañía.
Aena Aeropuertos realiza constantemente
un gran esfuerzo para adaptar sus
procedimientos, infraestructuras y sistemas
a los nuevos requerimientos
1...,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14 16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,...40