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/ Institut Guttmann
que haber sanciones, tiene que haber
mano dura con los infractores, pero
al final, lo que realmente funciona
mejor es la educación, y esto pasa
en todos los ámbitos de la vida. Así
que, con la educación, es más lento
obtener resultados, pero funciona.
Las acciones que uno realiza, pueden
ser interpretadas por los demás de
muy diversas maneras, ¿qué le diría
usted a todos aquellos ciudadanos
y conductores que piensan que la
mayoría de sanciones de tráfico
impuestas desde la administración
pública tienen básicamente un afán
recaudatorio?
Bueno, pues que, como casi todas las
sanciones se ponen con medios mecá-
nicos, como lo son por ejemplo, los
radares, al que se le pone una sanción
es que objetivamente ha incumplido, y
no haymás. Otra cosa es que uno quiera
incumplir siempre y repetidamente;
bueno, pues si lo hace, pagará mucho
y muchas veces. Pero si uno cumple,
no pagará. Lo que yo no puedo evitar
es que haya personas que lleven una
acumulación de sanciones porque
les gusta correr; si les gusta correr,
pues que lo paguen y que se queden
sin carnet cuando toque.
Pero bueno, creo que estas actitudes
van disminuyendo; nadie está con-
tento cuando tiene que pagar, pero
si pagas es porque has cometido
una infracción; si no la pagas, es
por error u omisión, que siempre
puede pasar en esta vida. Si no
has hecho ninguna infracción, no
te llegará ninguna carta firmada
por mí, eso seguro.
Desde el SCT, disponen de datos recien-
tes que justifican que se ha reducido
verdaderamente la siniestralidad en
nuestras carreteras en los últimos
años, ¿cuáles son estas fuentes?
Básicamente las estadísticas en estos
temas siempre se mueven alrededor
de los accidentes donde hay fallecidos
o heridos graves. Un herido grave es
aquel que pasa más de 24 horas en
atención hospitalaria por el motivo
que sea. Y esto es una estadística que
se nutre de hospitales, de servicios de
urgencia, de policía. Por tanto, diríamos
que siempre puede haber un pequeño
margen, pero que es una cifra segura.
Las cifras que damos cuando hablamos
de que en 10 años hay un 65% de
“Seguro que si un chico de estos ha asistido, por ejemplo, a un
Game Over con la Guttmann o un Road Show y un día está en
su casa y ve la noticia de un accidente, reaccionará de manera
diferente a uno que no haya asistido “