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Sobre Ruedas /
23
La entrevista
Ortopedia J. Guzmán
C/ María Barrientos, 7-9
08028 Barcelona (Les Cor ts)
Fax 93 339 93 30
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Lunes a Viernes 9:30 a 13:30 y de 16:00 a 20:00 | Sábado de 9:30 a 13:30
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produce un accidente, evidentemente
intervienen los servicios de urgencias y
de emergencias, que hacen su trabajo,
pero siempre hay el día de después.
Un día de después para el afectado,
un día de después para la familia, un
día de después para su entorno. En
ese día de después, muchas veces uno
está perdido en este mundo, porque
cuando uno sufre un accidente grave,
seguramente es una experiencia que
no la había tenido nunca y su entorno
familiar tampoco. Hay multitud de
preguntas y de cuestiones, y pensamos
que la Administración somos el órgano
adecuado para darles respuesta. Y
también, en definitiva, queremos que
una persona se sienta arropada, no se
sienta sola ante una situación de estas,
que sienta que la administración, que
el gobierno de su país, está a su lado
en estos temas.
En este momento, también es muy
importante el papel que juegan las
asociaciones de víctimas…
Sí, muchísimo.
¿Qué relación tiene el Servei Català de
Trànsit con las asociaciones de víctimas?
La verdad es que muchísima, tam-
bién en este servicio de información
y asistencia a la víctima. Como esto
es un tema que durante muchos años
ellos lo han ido haciendo de manera,
diríamos, voluntaria, pues ahora
forman parte del grupo de trabajo
que hace el seguimiento y la adminis-
tración del servicio de información.
Por tanto, su implicación es absoluta
y total, y para nosotros es una herra-
mienta indispensable porque son la
conexión más directa y más real que
tenemos con los afectados, así que
es una relación muy buena y muy
provechosa para nosotros.
Hace unos días, usted comentaba que
lo importante y lo que realmente da
buenos resultados en seguridad vial
es cambiar actitudes y no comporta-
mientos. ¿Está realmente convencido
de que los programas de prevención
y las campañas de sensibilización
son la herramienta más eficaz en la
reducción de la siniestralidad?
Sí, creo que es la más lenta, pero es
la más eficaz. Es decir, me cuesta
mucho pensar que sólo a base de
sanciones, por ejemplo, en Catalunya
o incluso en el estado español se
hayan reducido los accidentes más
de un 65% en 10 años. Es decir, si
realmente la gente no se lo cree,
no se puede hacer un cambio tan
espectacular. Por tanto, sí que tienen
“... en Catalunya o incluso en el estado español se hayan reducido los accidentes
más de un 65% en 10 años. Es decir, si realmente la gente no se lo cree, no se
puede hacer un cambio tan espectacular.”