Page 38 - Sobre Ruedas - Revista 74

Basic HTML Version

38
/ Institut Guttmann
Buceando por la Red
Videojuegos
para rehabilitación
El uso de los videojuegos como parte del proceso de la rehabili-
tación se ha convertido en un fenómeno ampliamente extendido.
Las personas lesionadas medulares están incrementando el uso
de Nintendo Wii o PlayStation Sony, en casa o en sus visitas
al médico o terapeutas ocupacionales.
Aunque muchas personas encuentran que jugar con estos
videojuegos es un entretenimiento sumado a su programa de
rehabilitación, otros han informado de dificultades para jugar
con ellos. Si has utilizado videojuegos como parte de la rehabi-
litación, Blue Marble Game Co. quiere conocer tus experiencias
tanto en casa como durante la terapia física u ocupacional.
Blue Marble, una pequeña compañía de videojuegos inde-
pendiente, propiedad de fisioterapeutas, neurocientíficos y
diseñadores de juegos, está interesada en diseñar mejores
juegos para la rehabilitación. La organización está dirigiendo
un estudio en todo el mundo para recabar información sobre
tus experiencias específicas con los videojuegos para poder
entender mejor tus gustos, lo que no te gusta y las necesidades
y capacidades específicas.
El estudio hace preguntas como:
H
¿Cuál es tu videojuego favorito?
H
¿Cuál es el aspecto favorito de jugar un videojuego?
H
¿Has utilizado alguna vez videojuegos en rehabilitación?
Por primera vez, la industria del juego está interesada en saber
tu opinión. Hazles saber tus experiencias con los videojuegos
participando en este estudio, que es totalmente anónimo y cuyos
resultados sólo se compartirán con la comunidad científica y
la industria del videojuego, proporcionándoles sugerencias
para su diseño y modificación, de forma que cubran mejor las
necesidades de las personas con discapacidad.
Más información:
www.bluemarblegameco.com/
www.pva.org/site/News2
United Spinal se pone dura sobre
los
estacionamientos reservados
La asociación United Spinal ha producido un nuevo anuncio de
servicio público (ASP), de 30 segundos, recordando a los conduc-
tores no autorizados que estacionan en espacios reservados para
las personas con discapacidad que están quebrantando la ley.
El estacionamiento reservado para las personas con discapacidad
es una necesidad crucial que se ignora frecuentemente. Estudios
gubernamentales estiman que el número de vehículos adaptados
para su uso por personas con discapacidad actualmente excede
los 400.000 y esta cifra es susceptible de aumentar, ya que
la edad relacionada con la discapacidad afecta a una mayor
parte de nuestra población.
El presidente de la asociación United Spinal, Paul J. Tobin, pone
la voz para el ASP a favor de todos los conductores con discapa-
cidad, incluyendo la nueva generación de veteranos. Tobin afirma
Más información:
www.unitedspinal.org
El Gobierno, ante el reto demejorar
la normativa de la UE sobre atención
a pasajeros con discapacidad
El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad
(Cermi) ha hecho llegar a la Dirección General de Aviación Civil
del Ministerio de Fomento una serie de propuestas de mejora de la
normativa europea que regula los derechos de los pasajeros aéreos
con discapacidad. A partir del análisis de las quejas y reclama-
ciones recibidas por parte de pasajeros con discapacidad, y de la
experiencia adquirida desde que se viene aplicando el reglamento
europeo vigente en la materia, el Cermi ha elaborado un amplio
informe que ha presentado al Ministerio para que, a su vez, el
Gobierno lo presente durante la presidencia española de la Unión
Europea (UE) en el primer semestre de 2010, con el objetivo de
que la Comisión Europea inicie el proceso de modificación del
Reglamento, para acoger nuevas mejoras.
En el informe del Cermi se aborda la necesidad de que la reglamen-
tación comunitaria avance hasta converger con la norteamericana
que, a diferencia de la europea, no impone límites al número
máximo de usuarios con discapacidad que pueden tomar un vuelo
simultáneamente. De igual modo, en el texto se van comparando
sistemáticamente las regulaciones europea y norteamericana y
se señalan los avances que supone la segunda.
Finamente, en el informe entregado a Fomento, el Cermi pidió
al Gobierno español que inste a las instituciones comunitarias a
regular, de modo específico, el tratamiento de los productos de
apoyo y ayudas técnicas de los pasajeros con discapacidad, como
las sillas de ruedas y similares que, en caso de deterioro, extravío
o pérdida por la compañía aérea, son considerados como simple
equipaje, cuando su función y valor son otros muy distintos.
Más información:
http://sid.usal.es/
que “muchas personas no se paran a pensar cuán importantes son
los lugares de estacionamiento reservados para las personas con
discapacidad y cómo sus acciones impactan en las actividades de
la vida diaria que todos nosotros damos por supuestas”.
El ASP será retransmitido por Bloomberg News Radio y otras
numerosas emisoras de radio por todo el país como parte de
la campaña que están llevando a cabo para atraer la atención
sobre temas cívicos importantes.
La asociación United Spinal también hace octavillas que
proporcionan información sobre las leyes de estacionamiento
que los ciudadanos pueden poner bajo el limpiaparabrisas de
los vehículos que están ilegalmente estacionados en espacios
reservados sin permiso. Estas octavillas dicen, “Estacionar
aquí durante sólo un minuto… son 60 segundos demasiado
tiempo”. Para descargarte una copia de la octavilla, por favor
visita
http://www.unitedspinal.org/disability-publications-re-
sources/disability-publications.