Page 15 - Sobre Ruedas - Revista 71

Basic HTML Version

Sobre Ruedas /
15
La Entrevista | subsecció
Entrevista
| Adolf Ratzka
¿Cuál era la realidad social con la que vivía
una persona con discapacidad en los años
80, al inicio de la edición de la revista?
Ya se había restablecido plenamente la
democracia y reconocido las comunidades
autónomas. En 1984 se cumplían 10
años de la celebración de la Conferencia
Minusval 74 en Madrid, donde presen-
tamos un estudio sobre reintegración
laboral en el que se ponía de manifiesto
que un 37% de las personas con lesión
medular, dadas de alta, desarrollaba
un trabajo remunerado. En noviembre
del año siguiente el Institut Guttmann
cumpliría su 20º aniversario.
La temática de la discapacidad aún te-
nía escasa presencia en los medios de
comunicación. Desde hacía unos años el
movimiento asociativo se iba estructuran-
do y su presencia social era más notoria
y activa, desarrollando una importante
tarea reivindicativa. La eliminación de
barreras arquitectónicas, la accesibilidad
en el transporte y la integración escolar y
laboral eran aspectos clave.
Las actividades de ocio normalizadas
eran escasas, pero se producían inicia-
tivas y actividades que eran ejemplari-
zantes y actuaban de “punta de lanza”.
El baloncesto era uno de los deportes
adaptados que más se practicaba y los
deportistas de elite participaban en los
Juegos Paraolímpicos Internacionales y
ya ganaban medallas.
La protección económica a las personas
que no tenían derecho a una pensión
contributiva de la Seguridad Social
era de menor cuantía que la actual,
que aún sigue siendo insuficiente. Los
servicios sociales básicos y los especia-
lizados se hallaban en una fase inicial
de implantación. La atención a las
personas con dependencia la llevaba a
cabo, mayoritariamente, la propia fa-
milia. La vivienda social accesible y las
plazas residenciales eran muy escasas y
la red sociosanitaria era prácticamente
inexistente.
El automóvil adaptado era el medio de
desplazamiento más habitual y, en materia
de transporte público, solamente la ciu-
dad de Barcelona disponía, desde 1979,
de un servicio municipal de transporte
puerta a puerta.
El desarrollo y aplicación de la LISMI,
por su concepción integral y los principios
en que se basaba -igualdad, no discri-
minación, normalización, integración,
participación...- abría una nueva etapa
de signo positivo.
EN LA DÉCADA DE 1980:
1980: OMS. Clasificación CIDD: deficiencia, discapacidad y minusvalía.
Puesta en marcha del Patronat Municipal de Disminuïts de Barcelona
1981: Año Internacional de las Personas con Discapacidad.
1982: La LISMI (Ley 13/1982) es aprobada tras largos debates y numerosas enmiendas.
Naciones Unidas: Programa de Acción Mundial para las Personas con Discapacidad (United
Nations Decade of Disabled Persons 1983/1992).
1984: Regulación de las prestaciones económicas y sociales de la LISMI.
Generalitat de Catalunya: Decreto 100/1984 sobre supresión de barreras arquitectónicas.
Decreto 117/1984 de Ordenación de la educación especial y su integración en el sistema ordinario.
Decreto 71/1984 sobre integración laboral de personas con discapacidad en los organismos
dependientes de la Generalitat (reserva del 2% de las plantillas).
1985: Creación del Equipo de Asesoramiento Laboral (Instituto Municipal de Discapacidad del
Ayuntamiento de Barcelona).
1986: Ley general de sanidad.
1988: Fundación ONCE.
Asociación Catalana de Traumatizados Craneoencefálicos (TRACE).
1989: ASPAYM Catalunya (ASPAYM se creó en Toledo a finales de 1979).
Miryam Latorre, coordinadora actual de Sobre Ruedas, Mercè Camprubí, hasta ahora directora de la revista y actualmente en
el equipo asesor y Anna Monllau, secretaría y publicidad.